Тестовые вопросы и ответы для работников, субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, руководящих выполнением работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства (3 категория сил обеспечения транспортной безопасности)

п/п

2.      лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств;

3.      сотрудники специализированных организации в области обеспечения транспортной безопасности;

4.       лица, осуществляющие досмотр на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах.

2.      защита зданий, сооружений и оборудования предприятий транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства;

3.      устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства;

4.      обеспечение взаимодействия правоохранительных органов и транспортных предприятий по защите от актов незаконного вмешательства.

2.      частные охранные предприятия;

3.      осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица;

4.     вневедомственная охрана железнодорожного транспорта.

2.      физическую, практическую и тренажерную подготовку;

3.      теоретическую, тренажерную и практическую подготовку;

4.      все вышеперечисленное.

2.      осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности;

3.      назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры;

4.      всё лишнее.

2.      две попытки;

3.      три попытки;

4.       не ограничено, в целях улучшения результата.

2.      Субъектом транспортной инфраструктуры;

3.      МВД России совместно с ФСБ России;

4.      Ространснадзором.

2.      3 года;

3.      5 лет.

4.      10 лет.

2.      проведение аттестующей организацией не менее 3 проверок в целях аттестации за год;

3.      проведение аттестующей организацией 1 проверки в целях аттестации за период действия свидетельства об аккредитации;

4.       проведение аттестующей организацией согласно плановой проверки в целях аттестации за период действия свидетельства об аккредитации.

2.      Субъекты транспортной инфраструктуры;

3.      подразделения транспортной безопасности;

4.      подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица.

2.      решения о присвоении (установлении) второго или третьего уровня безопасности;

3.      результатов проведенной оценки уязвимости;

4.       паспорта антитеррористической защищенности объектов транспортной инфраструктуры.

2. выполнение физическими лицами, следующими либо находящимися на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве требований, установленным Правительством Российской Федерации;

3. выполнение физическими лицами на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве требований, установленных Министерством транспорта Российской Федерации;

4. выполнение пассажирами, посетителями, персоналом и представителями юридических лиц требований, установленных для объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве Министерством транспорта Российской Федерации.

2.      должностными лицами, ответственными за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры;

3.      специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности с учетом требований по обеспечению транспортной безопасности на основе публичного договора;

4.      подразделениями транспортной безопасности.

 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» оценка уязвимости транспортных средств проводится:

2.      субъектами транспортной инфраструктуры либо специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности с учетом требований по обеспечению транспортной безопасности на основе публичного договора;

3.      только субъектами транспортной инфраструктуры;

4.      должностными лицами, ответственными за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.

2.      предприятия и организации, имеющие на балансе и эксплуатирующие транспортные средства и объекты транспортной инфраструктуры;

3.      юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании;

4.       лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры.

2.      совокупность технико-технологических, социальных и организационно-управленческих факторов, воздействующих как положительно, так и отрицательно на транспортный комплекс;

3.      степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства;

4.       степень защищенности от возникновения чрезвычайных ситуаций и совершения актов незаконного вмешательства.

2.      зеленый уровень;

3.      3 уровень;

4.      синий уровень.

2.      категория А;

3.      наивысшая категория;

4.      4 категория.

2.      угроза блокировки;

3.      угроза хищения;

4.      угроза захвата.

2.      3;

3.      4;

4.      в зависимости от субъекта Российской Федерации 3 или 4.

2.      объявляется руководителем объекта транспортной инфраструктуры;

3.      объявляется ответственным за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры;

4.        действует постоянно.

2.      объявляется субъектом транспортной инфраструктуры;

3.      объявляется ответственным за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры;

4.       действует постоянно.

2.      объявляется ответственным за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры;

3.      объявляется субъектом транспортной инфраструктуры;

4.       действует постоянно.

2.      повышенный («синий»);

3.      высокий («желтый»);

4.      критический («красный»).

2.      при наличии информации о совершенном террористическом акте либо о совершении действий, создающих непосредственную угрозу террористического акта;

3.      при наличии требующей подтверждения информации о реальной возможности совершения террористического акта;

4.      при наличии любой информации.

2.      при наличии подтвержденной информации о реальной возможности совершения террористического акта;

3.      при наличии информации о совершенном террористическом акте либо о совершении действий, создающих непосредственную угрозу террористического акта;

4.      при наличии любой информации.

2.      при наличии подтвержденной информации о реальной возможности совершения террористического акта;

3.      при наличии информации о совершенном террористическом акте либо о совершении действий, создающих непосредственную угрозу террористического акта;

4.      при наличии любой информации.

2.      в результате принятых мер частично (в основном) устранена угроза террористической опасности;

3.      так решил председатель антитеррористической комиссии;

4.      совершён террористический акт.

2.      юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, для составления плана обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

3.      юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании;

4.      предприятия и организации, имеющие на балансе и эксплуатирующие транспортные средства и объекты транспортной инфраструктуры.

2.      не менее 20 суток;

3.      30 суток;

4.      по согласованию с ФСБ России.

2.      железнодорожный транспорт;

3.      объекты и субъекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства;

4.      все вышеперечисленное.

2.      Министерство внутренних дел Российской Федерации;

3.      Субъектов транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено федеральными законами;

4.      Федеральные агентства по видам транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.

2.      Ространснадзором;

3.      Компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности;

4.       Руководителем субъекта транспортной инфраструктуры.

2.      информацией с ограничениями в части касающейся отдельных положений;

3.      информацией ограниченного доступа;

4.   все вышеперечисленное.

2.      «информация ограниченного доступа»;

3.      «секретный документ»;

4.      из организации не выносить.

2.      два сотрудника с допуском к данной информации;

3.      все работники организации;

4.      только работники организаций, отвечающие требованиям законодательства о транспортной безопасности (ст. 10 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»).

2.      Министерством транспорта Российской Федерации;

3.      Компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности;

4.      Субъектом транспортной инфраструктуры.

2.      лица, не прошедшие подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности;

3.      лица, достигшие пенсионного возраста;

4.      состоящие на учете в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании.

2.      гражданство;

3.      адрес регистрации;

4.      пол.

проводится в целях:

2.      выполнения физическими лицами, следующими либо находящимися на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, требований, установленных Правительством Российской Федерации;

3.      установления соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности;

4.      все вышеперечисленное.

2.      3 месяцев;

3.      6 месяцев;

4.      9 месяцев.

2.      не превышающий 30 дней;

3.      не превышающий 40 дней;

4.      не превышающий 60 дней.

2.      1 месяц;

3.      2 месяца;

4.      3 месяца.

2.      не превышающий 30 дней;

3.      не превышающий 40 дней;

4.      не превышающий 60 дней.

2.      реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер по защите зданий, сооружений и оборудования предприятий транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства;

3.      реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства;

4.      обеспечение взаимодействия правоохранительных органов и транспортных предприятий по защите от актов незаконного вмешательства.

2.      возможность совершения хищения элементов на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц;

3.      возможность разрушения объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств или нанесения им и/или их грузу, здоровью персонала, пассажирам и другим лицам повреждений путем взрыва (обстрела);

4.      возможность создания препятствия, делающего невозможным движение транспортного средства или ограничивающего функционирование объект транспортной инфраструктуры, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.

2.      степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса;

3.      степень защищенности транспортного комплекса от угрозы взрыва;

4.      степень защищенности транспортного комплекса от угрозы хищения.

2.      степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса;

3.      степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса;

4.      степень защищенности транспортного комплекса от угрозы хищения.

2.      степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса;

3.      степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса;

4.      степень защищенности транспортного комплекса от угрозы хищения.

2.      принимать материальные объекты для их перевозки на транспортном средстве с уведомлением сил обеспечения транспортной безопасности и прохождения процедуры досмотра;

3.      выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей;

4.      информировать силы обеспечения транспортной безопасности о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства.

2.      обязательными для исполнения всеми субъектами транспортной инфраструктуры и распространяются на всех юридических и/или физических лиц, находящихся на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств;

3.      обязательными для исполнения всеми субъектами транспортной инфраструктуры и распространяются на всех юридических и/или физических лиц, находящихся на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств на территории любого государства;

4.      обязательными для исполнения всеми юридическими и/или физическими лицами, находящихся на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств.

2.      двух месяцев с момента получения уведомления о включении объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о присвоенной категории объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств;

3.      трех месяцев с момента получения уведомления о включении объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о присвоенной категории объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств;

4.      шести месяцев с момента получения уведомления о включении объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о присвоенной категории объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств.

2.      трех месяцев с момента утверждения результатов оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств;

3.      трех месяцев с момента получения уведомления о включении объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о присвоенной категории объектам транспортной инфраструктуры и/или транспортным средствам;

4.      шести месяцев с момента утверждения результатов оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств

2.      Федеральная служба безопасности Российской Федерации;

3.      Министерство внутренних дел Российской Федерации;

4.      Министерство транспорта Российской Федерации.

2.      1 раз в год;

3.      2 раза в год;

4.      1 раз в 2 года.

2.      изменения уровня безопасности;

3.      изменение степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства;

4.      изменения уровня террористической опасности.

2.      заведомо ложные сообщения об угрозе совершения и/или совершении акта незаконного вмешательства;

3.      количественные показатели о возможных погибших или получивших вред здоровью людей;

4.      количественные показатели о возможном материальном ущербе и ущербе окружающей природной среде.

2.      среднему показателю любого из критериев категорирования;

3.      высшему количественному показателю любого из критериев категорирования;

4.      наивысшему количественному показателю любого из критериев категорирования.

2.      противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий;

3.      неисполнение силами обеспечения транспортной безопасности своих функциональных задач;

4.      все вышеперечисленное.

2.      участки объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, доступ в которые ограничен для пассажиров и осуществляется для физических лиц и материальных объектов по пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей с учетом предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения;

3.      объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, его часть, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц (транспортных средств) и проноса (провоза) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещения животных;

4.      объект, на котором установлен особый режим прохода, проезда и перемещения.

2.      федеральные органы исполнительной власти в области обеспечения транспортной безопасности;

3.      Федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие функции по выработке государственной политики в сфере внутренних дел;

4.      аккредитованные юридические лица.

2.      юридическое лицо, принявшие на себя обязанность перевезти пассажира;

3.      юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю);

4.      юридическое или физическое лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности.

2.      определение степени защищенности объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства от потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

3.      определение перечня компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности;

4.      определение угрозы совершения террористического акта.

2.      Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 февраля 2011 г. № 62;

3.      Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 февраля 2011 г. № 43;

4.      Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 апреля 2010 г. № 87.

2.      истечение одного года со дня государственной регистрацииперевозчика;

3.      истечение одного года со дня окончания проведения последней плановой проверки;

4.      истечение срока исполнения субъектом транспортной инфраструктуры, перевозчиком, застройщиком объектов транспортной инфраструктуры выданного органом государственного контроля (надзора) предписания об устранении выявленного нарушения требований по обеспечению транспортной безопасности.

2.      допускается телефонный звонок за один час до проверки;

3.      допускается извещение на сайте Ространснадзора в день начала проверки;

4.      предусмотрено уведомление не менее чем за 24 часа до начала ее проведения любым доступным способом, за исключением внеплановой выездной проверки по основаниям, указанным в подпунктах 2, 3 пункта 58  Регламента.

2.         оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

3.         категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

4.      все вышеперечисленное.

2.      трех рабочих дней до начала ее проведения;

3.      пяти рабочих дней до начала ее проведения;

4.      тридцати рабочих дней до начала ее проведения

2.      включенных в состав группы быстрого реагирования

3.      назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры;

4.      назначенных в качестве лиц, осуществляющих за пропускной режим на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве

2.      проверка законности получения документов об образовании;

3.      исследование перечня организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму, размещенного на официальном сайте Федеральной службы по финансовому мониторингу в сети «Интернет»;

4.      все вышеперечисленное.

2.      рассмотрение документов о присвоенной квалификации, выдаваемых учебными заведениями;

3.      проверка наличия лицензий (сертификатов) на виды деятельности, осуществляемые при обеспечении транспортной безопасности;

4.      установление соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в целях принятия субъектом транспортной инфраструктуры решения о допуске (невозможности допуска) сил обеспечения транспортной безопасности к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, либо об отстранении от выполнения такой работы.

2.      Министерство транспорта Российской Федерации;

3.      юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности;

4.      комиссия, сформированная приказом руководителя субъекта транспортной инфраструктуры.

2.      Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности, их территориальные подразделения, а также организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные ими на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности;

3.      должностные лица субъекта транспортной инфраструктуры, осуществляющие прием экзаменов перед назначением на должность, связанную с транспортной безопасностью;

4.      представители Ространснадзора, осуществляющие проверку субъекта транспортной инфраструктуры, связанную с транспортной безопасностью.

2.      приказом Министерства транспорта Российской Федерацииот 21 августа 2014 г. № 231 «Об утверждении требований к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности, личностным (психофизиологическим) качествам, уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности, включая особенности проверки соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности применительно к отдельным видам транспорта;

3.      приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2014 г. № 212 «Об утверждении порядка подготовки сил обеспечения транспортной безопасности»;

4.      всеми вышеперечисленными документами.

2.      изменение должностных обязанностей аттестованного лица, в случае если такие изменения повлекли за собой дополнительные требования к его знаниям, умениям, навыкам и личностным (психофизиологическим) качествам;

3.      изменение требований к знаниям, умениям и навыкам аттестованных лиц, к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий аттестованных лиц;

4.      во всех перечисленных случаях.

2.      один раз в 4 года;

3.      один раз в 3 года;

4.      один раз в 2 года или один раз в 3 года если работник прошёл повышение квалификации

2.      ответить на три тематических вопроса, решить две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 50 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами;

3.      ответить на пять тематических вопросов, решить практическую задачу и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 100 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами;

4.      ответить на несколько тематических вопросов, решить одну-две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти собеседование.

2.      изменения должностных обязанностей аттестованного лица, в случае если такие изменения повлекли за собой дополнительные требования к его знаниям, умениям, навыкам и личностным (психофизиологическим) качествам;

3.      изменения требований к знаниям, умениям и навыкам аттестованных лиц, к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий аттестованных лиц;

4.      во всех перечисленных случаях.

2.         немедленно;

3.         незамедлительно;

4.         по указанию лица, ответственного за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры.

2.         по указанию начальника объекта транспортной безопасности;

3.         по указанию лица, ответственного за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры;

4.         информация передается в соответствии с Приказом Минтранса от 16.02.2011 № 56

2.         не менее 5 дней;

3.         не менее одного месяца;

4.         не менее 10 дней.

2. Федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности;

3. Федеральные силовые министерства, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности;

4. Федеральные унитарные предприятия, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности.

2. не реже 2 раз в год;

3.не реже 3 раз в год;

4.не реже 1 раза в 2 года.

2.         за 6 месяцев до момента изменения;

3.         за 3 месяца до момента изменения;

4.         за месяц до момента изменения.

2.         по изучению технических и технологических характеристик объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, организации его эксплуатации;

3.         по определению рекомендаций субъекту транспортной инфраструктуры по совершенствованию системы мер обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

4.         все вышеперечисленное.

2.         6 часов;

3.         9 часов;

4.         12 часов.

2.         6 часов;

3.         8 часов;

4.         10 часов.

2.         6 часов;

3.         9 часов;

4.         12 часов.

2.         видеообнаружение;

3.         видеораспознавание;

4.         видеомониторинг.

2. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности.

3. Силы обеспечения транспортной безопасности.

4. Субъекты транспортной инфраструктуры.

2.         видеообнаружение;

3.         видеораспознавание;

4.         видеомониторинг.

2.      видеообнаружение;

3.      видеораспознавание;

4.      видеомониторинг.

2.         одного месяца;

3.         3 месяца;

4.         6 месяцев.

2.         не менее 15%;

3.         не менее 25%;

4.         не менее 45%.

2.      не реже одного раза за 6 часов;

3.      не реже одного раза за 24 часа;

4.      не реже одного раза за 48 часов.

2.         не допускать посетителей на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры;

3.         не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры;

4.         допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

2.         не менее 10%;

3.         не менее 5%;

4.         не менее 45%.

2.         трёх сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности;

3.         двух сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности;

4.         четырех сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности.

2.         не реже одного раза за 6 часов;

3.         не реже одного раза за 3 часа;

4.         не реже одного раза за 12 часов.

2.         не допускать посетителей на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры;

3.         не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры;

4.         допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

2.         не менее 5%;

3.         не менее 25%;

4.         не менее 45%.

2.         трёх сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности;

3.         двух сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности;

4.         четырех сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности.

2.         не реже одного раза за 3 часа;

3.         не реже одного раза за 6 часов;

4.         не реже одного раза за 12 часов.

2.         постоянно в реальном времени;

3.         по запросу;

4.         по указанию начальника.

2.         постоянно в реальном времени;

3.         по запросу;

4.         по своему усмотрению.

2.         полугода;

3.         одного месяца;

4.         года.

2.         не менее 15%;

3.         не менее 25%;

4.         не менее 45%.

2.         не реже одного раза за 12 часов;

3.         не реже одного раза за 24 часа;

4.         не реже одного раза за 36 часов.

2.         не допускать посетителей на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры;

3.         не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры;

4.         допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

2.         не менее 10%;

3.         не менее 25%;

4.         не менее 45%.

2.         не реже одного раза за 6 часов;

3.         не реже одного раза за 12 часов;

4.         не реже одного раза за 24 часа.

2.         не допускать посетителей на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры;

3.         не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры;

4.         допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

2.         не менее 10%;

3.         не менее 15%;

4.         не менее 30%.

2.         двух сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности;

3.         трёх сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности;

4.         четырех сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности.

2.         не реже одного раза за 6 часов;

3.         не реже одного раза за 3 часа;

4.         не реже одного раза за 9 часов.

2.         1 месяца;

3.         3 месяца;

4.         6 месяцев.

2.         не реже одного раза за 12 часов;

3.         не реже одного раза за 24 часа;

4.         не реже одного раза за 36 часов.

2.         не менее 15%;

3.         не менее 25%;

4.         не менее 45%.

2.на субъекты Российской Федерации, если иное не установлено законодательством Российской Федерации;

3. на субъект транспортной инфраструктуры и перевозчиков, если иное не установлено Федеральным законом «О транспортной безопасности» и иными федеральными законами;

4.на глав муниципальных образований в субъектах Российской Федерации.

2.         рентгеновские интроскопы;

3.         радиометр, видеоконтрольное устройство РТИ;

4.         инспекционно-досмотровые комплексы.

2.         материалы отделки помещения;

3.         температура воздуха и влажность;

4.         ничего не влияет.

2.      стационарный рентгенотелевизионныйинтроскоп (Инспектор), стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ типа МО1, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения;

3.      стационарный металлообнаружитель арочного типа (Рубикон), стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ типа МО1, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения;

4.      ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения.

2.         субъектом транспортной инфраструктуры и (или) перевозчиком в зависимости от режима работы объекта транспортной инфраструктуры, объема перевозок, эксплуатируемых транспортных средств, технической оснащенности КПП, постов;

3.         лицами из числа работников федеральных органов исполнительной власти, осуществляющем функции по нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

4.         лицами из числа работников федеральных органов исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел;

2.      досмотровые зеркала, аккумуляторные фонари;

3.       рентгенотелевизионные установки (интроскоп);

4.      видеоконтрольное устройство РТИ.

2.         наблюдательные вышки, постовые грибки, будки;

3.         указательные, разграничительные и предупредительные знаки;

4.         все вышеперечисленное.

2.         увеличенную высоту ограждения, типовые системы дополнительной защиты – насадки с барьерами безопасности;

3.         увеличенную высоту ограждения, особо надежный крепеж панелей забора к столбам, типовые системы дополнительной защиты – насадки с барьерами безопасности;

4.         особо надежный крепеж панелей забора к столбам

2.         по границе зоны транспортной безопасности, критических элементов;

3.         на внутренних рубежах охраны объектов;

4.         в любом месте охраняемого объекта.

2.         заграждения, противотаранное устройство, решетки, усиленные двери, заборы, шлюзы, шахты, колодцы, люки;

3.         досмотровые зеркала, аккумуляторными фонарями;

4.         стационарный рентгенотелевизионный интроскоп (Инспектор), стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ типа МО1.

2.         от 1,5 до 2 метров;

3.         от 2 до 3 метров;

4.         более 3 метров.

2.         сплошное (не просматриваемое), просматриваемое;

3.         полупрозрачное, сплошное (не просматриваемое), просматриваемое;

4.         полупрозрачное, просматриваемое.

2.         бетон, металл, дерево;

3.         подсыпка из грунта; дерево;

4.         бетон.

2.         система пожарной сигнализации;

3.         система видеонаблюдения;

4.         система контроля и управления доступом.

2.         измерение мощности дозы (γ, η); измерения плотности потока (α, β); идентификации радионуклидов (γ);

3.         измерение плотности потока (α, β); идентификации радионуклидов (γ);

4.         поиск радиоактивных источников (α, β,γ, η); измерения мощности дозы (γ, η).

2.         на субъектов транспортной инфраструктуры и (или) перевозчиков;

3.         на специализированные организации;

4.         на юридические лица – подразделения транспортной безопасности.

2.         на субъектов транспортной инфраструктуры и (или) перевозчиков;

3.         на лиц ответственных за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры;

4.         на юридические лица – подразделения транспортной безопасности.

2.         на работников ЧОП;

3.         на субъектов транспортной инфраструктуры и (или) перевозчиков;

4.         на сотрудников полиции.

2.         мероприятия по обследованию грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц;

3.         мероприятия по обследованию транспортных средств;

4.         мероприятия по обследованию физических лиц.

2.         на обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть;

3.         на обнаружение предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет;

4.         на обнаружение наркотических веществ.

2.         в ходе досмотра в случаях, предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности, проводятся наблюдение и (собеседование);

3.         в ходе повторного досмотра в случаях, предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности, проводятся наблюдение и (собеседование);

4.         во всех перечисленных случаях.

2.         принимается решение о проведении досмотра;

3.         принимается решение о проведении повторного досмотра;

4.         все выше перечисленное.

2.         осуществляются мероприятия по обследованию юридических лиц;

3.         осуществляются мероприятия по обследованию физических лиц;

4.         осуществляются мероприятия по обследованию транспортных средств, грузов.

2.         в целях распознавания и идентификации предметов и веществ, выявленных в ходе досмотра, а также по обследованию материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства;

3.         в целях распознавания и идентификации предметов, выявленных в ходе досмотра, а также по обследованию материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства;

4.         в целях обследования материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства.

2.         при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства и в целях выявления физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства;

3.         при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства и в целях выявления физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства, либо материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства;

4.         при получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на материально-технических объектах.

2.         обязательному учету в компетентном органе;

3.         обязательной сертификации;

4.         ежегодной сертификации.

2.         уполномоченными лица из числа работников подразделений МВД России;

3.         уполномоченными лица из числа работников подразделений ФСБ России;

4.         уполномоченными лица из числа работников ЧОП

2.         уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности;

3.         лицами из числа работников специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности;

4.         уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации.

2.         лицами из числа работников федеральных органов исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел;

3.         уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности;

4.         уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации.

2.         уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации;

3.         уполномоченными лицами из числа работников ФСБ России;

4.         уполномоченными лицами из числа работников подразделений МВД России.

2.         силы транспортной безопасности незамедлительно информируют об этом уполномоченные подразделения федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации для принятия мер;

3.         силы транспортной безопасности незамедлительно информируют об этом уполномоченные подразделения федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, и федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации для принятия мер реагирования в соответствии с их компетенцией;

4.         силы транспортной безопасности незамедлительно информируют об этом уполномоченные подразделения федерального органа государственного контроля (надзора) Российской Федерации.

2.         передаются в федеральный орган исполнительной власти в сфере внутренних дел Российской Федерации для принятия мер;

3.         передаются в федеральный орган исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации для принятия мер;

4.         передаются в федеральный орган государственного контроля (надзора) Российской Федерации.

2.         является основанием для административного штрафа;

3.         является основанием для расторжения договора перевозки в одностороннем порядке;

4.         все вышеперечисленное.

2.         федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел;

3.         федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел;

4.         федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом государственного контроля (надзора) Российской Федерации.

2.         перечни оружия или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть;

3.         порядок проведения наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности;

4.         перечни взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности

2.         территория объектов транспортной инфраструктуры, в которую пронос (провоз) материальных объектов ограничивается;

3.         границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на которых в отношении объектов досмотра проводятся досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление у физических лиц (транспортных средств) правовых оснований для прохода (проезда) не требуется;

4.         закрытая территория объектов транспортной инфраструктуры.

2.         участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в которые осуществляются по паспорту;

3.         участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в которые осуществляются по служебному удостоверению;

4.         границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц в которые осуществляется по перевозочным документам и (или) пропускам установленных видов с учетом предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения.

2.         границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, допуск в которые ограничен для пассажиров и осуществляется по пропускам установленных видов для работников и посетителей объекта транспортной инфраструктуры, а также с учетом запрета предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения;

3.          участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, доступ в которые не ограничен для пассажиров;

4.         участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, доступ в которые осуществляется для физических лиц и материальных объектов по электронным пропускам.

2.         конструктивные элементы объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, акт незаконного вмешательства в отношении которых, приведет к частичному прекращению его функционирования или возникновению чрезвычайных ситуаций;

3.         строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, акт незаконного вмешательства в отношении которых, приведет к полному или частичному прекращению его функционирования или возникновению чрезвычайных ситуаций;

4.         технологические и технические элементы объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, акт незаконного вмешательства в отношении которых, приведет к полнейшему прекращению его функционирования.

2.         место на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средств для осуществления прохода людей и проезда транспортных средств в зону транспортной безопасности;

3.         не оборудованное место на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средств для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств в зону транспортной безопасности;

4.         место, предназначенное для досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра.

2.          опасные грузы, отнесенные Правительством Российской Федерации к грузам, представляющим повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей среды;

3.          грузы, которыми могут воспользоваться террористы для убийства людей, а также для массовых разрушений;

4.     грузы, которые могут быть особо опасны для окружающих.

2.      через 15 минут;

3.      в течение 15 минут;

4.      в течение 30 минут.

2.      разовые;

3.      материальные;

4.      все вышеперечисленные;

2.      Федеральным законом от 03.02.2014 г. № 15-ФЗ;

3.      Приказом Минтранса России от 21 февраля 2011 г. № 62;

4.      Приказом Минтранса России от 11 февраля 2010 г. № 34.

2.      Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. № 15-ФЗ;

3.      Приказом Минтранса России от 23 июля 2014 г. № 196;

4.      Приказом Минтранса России от 21 февраля 2011 г. № 62.

2.      Министерством транспорта Российской Федерации, по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации и Министерством внутренних дел Российской Федерации;

3.      Министерством внутренних дел Российской Федерации по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации;

4.      Федеральной службой безопасности Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации.

2.      компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности;

3.      субъектами транспортной инфраструктуры;

4.      оператором ЕГИС ОТБ.

2.      Минтрансом России по согласованию с МВД России и ФСБ России;

3.      МВД России по согласованию с ФСБ России;

4.      субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком) по согласованию с МВД России и ФСБ России.

2.      перечни взрывчатых веществ;

3.      перечни устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть;

4.      все вышеперечисленное.

2.      о границах части (наземной, подземной, воздушной, надводной, подводной) объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства, проход в которую осуществляется через специально оборудованные места на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств (далее — зона транспортной безопасности);

3.      о порядке допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (пропускной режим), о порядке передвижения физических лиц и транспортных средств в зоне транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (внутриобъектовый режим);

4.      все вышеперечисленное.

2.      от 23 до 50 человек;

3.      более 100 человек;

4.      до 100 человек.

2.      от 10 до 23 человек;

3.      более 100 человек;

4.      до 100 человек.

2. от 23 до 50 человек;

3. более 100 человек;

4. до 100 человек.

2.      от 23 до 50 человек;

3.      более 100 человек;

4.      до 100 человек

2.      от 23 до 50 человек;

3.      более 100 человек;

4.      до 10 человек

2. от 10 до 30 человек;

3. более 100 человек;

4. до 10 человек

2. от 50 млн. рублей до 100 млн. рублей;

3. до 50 млн. рублей;

4. от 20 млн. рублей до 60 млн. рублей

2. до 18 млн. рублей;

3. до 20 млн. рублей;

4. от 100 млн. рублей до 500 млн. рублей

2.      прошедшие в порядке, установленном Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ, подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности и соответствующие требованиям ч. 1 ст. 10 ФЗ-16;

3.      состоящие на учете в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании;

4.      досрочно прекратившие полномочия по государственной должности или уволенные с государственной службы, в том числе из правоохранительных органов, органов прокуратуры или судебных органов, по основаниям, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации связаны с совершением дисциплинарного проступка, грубым или систематическим нарушением дисциплины, совершением проступка, порочащего честь государственного служащего, утратой доверия к нему, если после такого досрочного прекращения полномочий или такого увольнения прошло менее чем три года.

2.      теоретическая;

3.      тренажерная;

4.      практическая.

2.      противоправное действие (бездействие), угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий;

3.      совершение взрыва, поджога или иных действий, устрашающих население и создающих опасность гибели человека, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных тяжких последствий;

4.      идеология насилия и практика воздействия на принятие решения органами государственной власти, органами местного самоуправления или международными организациями, связанные с устрашением населения и (или) иными формами противоправных насильственных действий.

2.      подразделениями транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах;

3.      лицами, прибывающими либо находящимися на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах;

4.      все вышеперечисленное.

2.      нарушения установленных в области обеспечения транспортной безопасности порядков и правил;

3.      неисполнения требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение ущерба более одного миллиона рублей или совершение акта незаконного вмешательства;

4.      непредставления сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств.

2.      Приказом Минтранса России от 12 апреля 2010 г. № 87;

3.      Приказом Минтранса России от 11 февраля 2010 г. № 34.

4.      Приказом Минтранса России от 8 февраля 2011 г. № 43.

2.      отказ в утверждении Плана;

3.      утверждение изменений, вносимых в План;

4.      рекомендации по устранению замечаний в Плане.

2.      изменения лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности субъекта транспортной инфраструктуры;

3.      изменения лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортных средств;

4.      изменения оценки уязвимости или изменения требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.

2.      создание в процессе занятий различных условий для действий обучаемых, требующих от них самостоятельности и практического применения ранее полученных знаний, умений и навыков;

3.      осуществление объективного контроля за действиями обучаемых и усвоением изучаемого ими материала, выявление ошибок, допускаемых обучаемыми, и недостаточно усвоенных вопросов;

4.      всем вышеперечисленным.

2.      Компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности;

3.      Субъектом транспортной инфраструктуры;

4.      учебным центром транспортной безопасности, проводившим подготовку.

2.      Субъектом транспортной инфраструктуры;

3.      подразделением транспортной безопасности;

4.      учебным центром транспортной безопасности, проводившим подготовку.

2.      Министерством транспорта Российской Федерации;

3.      Министерством образования и науки Российской Федерации;

4.      Компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности

2.      наличие лицензий (сертификатов) на виды деятельности, осуществляемые при проведении проверки в целях аттестации;

3.      наличие помещений, технических средств и вспомогательного оборудования, необходимых для проведения проверки в целях аттестации, обеспечивающих ограниченный доступ к персональным данным аттестуемых лиц и сведениям о результатах проверки в целях аттестации;

4.      все перечисленные требования.

2.      перечней вопросов, разрабатываемых субъектами транспортной инфраструктуры;

3.      перечней вопросов, разрабатываемых постоянно действующими комиссиями, созданными при центральных аппаратах компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности, подлежащих применению органами аттестации, аттестующими организациями;

4.      перечней вопросов, разрабатываемых подразделениями транспортной безопасности.

2.      пропускной режим;

3.      контрольно-пропускной режим;

4.      охрана объекта.

2.      по документам установленного образца (проездным билетам) и пропускам пассажирам и персоналу;

3.      только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам;

4.      только сотрудникам транспортной полиции.

2.      только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам;

3.      свободно всем категориям граждан;

4.      только сотрудникам транспортной полиции.

2.      критическим элементам объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

3.      высоким пассажирским платформам;

4.      стоянке автотранспортных средств.

2.      транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа по заказу либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение;

3.      транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение;

4.       транспортные средства городского наземного электрического транспорта.

2.      в пропуске имеется отметка о его погашении;

3.      в пропуске имеются следы внесения изменений, подчисток, помарок;

4.      выполнить все указанные выше действия.

2.      при выявлении и идентификации ВУ, СВУ на КПП прекратить допуска объект транспортной инфраструктуры персонала, пассажиров, посетителей, принять меры к их эвакуации;

3.      принять меры к беспрепятственному проходу на объект по разовым пропускам сотрудников правоохранительных органов, МЧС России, медицины;

4.      выполнить все вышеуказанное.

2.      2 три года;

3.      пять лет;

4.      семь лет.

2.      три года;

3.      пять лет;

4.      до семи лет.

2.      пять лет;

3.      семь лет;

4.      от пяти до восьми лет.